3月27日至28日，2025年廣東省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì)在清遠(yuǎn)市順利召開(kāi)。省交通運(yùn)輸廳黨組成員、副廳長(zhǎng)賈紹明出席會(huì)議并作工作部署。
▲會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)
會(huì)議強(qiáng)調(diào)，要?堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展、數(shù)智賦能升級(jí)，全面深化現(xiàn)代工程管理，嚴(yán)守質(zhì)量安全“生命線”“高壓線”?，奮力譜寫(xiě)廣東高質(zhì)量發(fā)展新篇章，服務(wù)支撐好“交通強(qiáng)國(guó)”建設(shè)和“百縣千鎮(zhèn)萬(wàn)村高質(zhì)量發(fā)展工程”，當(dāng)好中國(guó)式現(xiàn)代化開(kāi)路先鋒。
觀摩“充電”
打卡品質(zhì)工程建設(shè)樣板
近年來(lái)，廣東省交通運(yùn)輸系統(tǒng)以打造平安百年品質(zhì)工程為核心，在制度引領(lǐng)、科技賦能、精細(xì)管理等方面多點(diǎn)發(fā)力，實(shí)現(xiàn)公路水運(yùn)工程的質(zhì)量安全水平持續(xù)提升，打造了一批世界級(jí)精品工程，為加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó)提供了“廣東樣板”和“廣東智慧”。
▲參觀廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目J1標(biāo)保利長(zhǎng)大鋼材智造配送中心
3月27日下午，與會(huì)人員實(shí)地參觀了廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目（南段）、廣州市從化區(qū)“四好農(nóng)村路”項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，身臨其境了解項(xiàng)目施工安全質(zhì)量管理、智慧建造等情況。
▲自動(dòng)焊接機(jī)器人正在作業(yè)
“我們創(chuàng)新推行‘1+10+6+1’管理模式，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、數(shù)智賦能，全面鋪開(kāi)數(shù)字化建設(shè)和應(yīng)用，推動(dòng)工程建設(shè)提質(zhì)增效?！睆V韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目管理處主任王玉文介紹，鋼材智造配送中心、智慧梁場(chǎng)依托信息化平臺(tái)“大腦”，以及智控生產(chǎn)線“神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)”，實(shí)現(xiàn)了鋼筋、梁體的智能生產(chǎn)和精益管理，產(chǎn)能提升1倍。
▲觀摩廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ4標(biāo)中鐵十一局路塹邊坡施工現(xiàn)場(chǎng)
為破解安全管理難題，項(xiàng)目引入智能管理“黑科技”。通過(guò)智能監(jiān)控平臺(tái)，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)旦架哨隧道洞內(nèi)作業(yè)及人員分布情況，強(qiáng)化安全進(jìn)度“雙管控”；在全線邊坡布設(shè)智能監(jiān)測(cè)預(yù)警系統(tǒng)，運(yùn)用衛(wèi)星遙感技術(shù)測(cè)量邊坡關(guān)鍵位置的三維坐標(biāo)變化，檢測(cè)邊坡位移趨勢(shì)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患，實(shí)現(xiàn)全天候智能實(shí)時(shí)“把脈”。同時(shí)，大力推進(jìn)施工工藝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化，助力項(xiàng)目高質(zhì)量發(fā)展。
▲從化區(qū)“四好農(nóng)村路”YG63鄉(xiāng)道及鰲頭萬(wàn)畝良田示范項(xiàng)目
一邊是工程建設(shè)創(chuàng)新招，一邊是鄉(xiāng)村道路展新顏。近年來(lái)，廣州市從化區(qū)圍繞“建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營(yíng)好”農(nóng)村公路的目標(biāo)，加快農(nóng)村公路建設(shè)，十年來(lái)共新改建農(nóng)村公路約307.61公里。龍?zhí)镀瑓^(qū)8個(gè)村的村莊道路經(jīng)過(guò)拓寬、病害修復(fù)、加鋪瀝青、綠化改造大換新顏，并將周邊資源串珠成鏈，打造萬(wàn)畝良田網(wǎng)紅打卡點(diǎn)，探索出農(nóng)村公路+鄉(xiāng)村旅游發(fā)展新模式，繪就鄉(xiāng)村振興新畫(huà)卷。
“火花”碰撞
匯聚現(xiàn)代工程管理智慧
在創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)與數(shù)智賦能的時(shí)代浪潮下，廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極擁抱變革，大力發(fā)展智慧交通，推動(dòng)大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，成功開(kāi)發(fā)并應(yīng)用粵通行、廣州地鐵穗騰OS、城市交通管理平臺(tái)等一系列數(shù)字化成果，高效布局科技創(chuàng)新賦能交通運(yùn)輸數(shù)智化發(fā)展，全力打造全省“一軸兩網(wǎng)”公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)示范通道及網(wǎng)絡(luò)，促進(jìn)交通運(yùn)輸數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級(jí)。
在3月28日上午的工作會(huì)上，廣州市、肇慶市、清遠(yuǎn)市交通運(yùn)輸局，以及廣東交通集團(tuán)、保利長(zhǎng)大、廣湛鐵路公司等多家單位圍繞現(xiàn)代工程管理、公路工程標(biāo)準(zhǔn)化、數(shù)字化建設(shè)和相關(guān)成果作經(jīng)驗(yàn)交流匯報(bào)。
廣東交通集團(tuán)緊緊圍繞省委“1310”具體部署和省委、省政府各項(xiàng)重點(diǎn)工作安排，在新項(xiàng)目開(kāi)工建設(shè)、改擴(kuò)建高速管理、服務(wù)區(qū)提質(zhì)升級(jí)上持續(xù)發(fā)力，高品質(zhì)推進(jìn)質(zhì)量提升年行動(dòng)。
▲獅子洋通道施工現(xiàn)場(chǎng)
獅子洋通道圍繞世界首座超2000米級(jí)雙層懸索橋的智能制造、智慧梁場(chǎng)生產(chǎn)線迭代升級(jí)等創(chuàng)新技術(shù)，提升工程質(zhì)量與建設(shè)效率，帶動(dòng)廣東橋梁建造產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
▲珠肇高鐵項(xiàng)目全球首臺(tái)新能源架橋機(jī)
珠肇高鐵項(xiàng)目采用全球首臺(tái)千噸級(jí)多模式新能源架橋機(jī)“應(yīng)龍?zhí)枴?/strong>，實(shí)現(xiàn)橋梁數(shù)智化、綠色化架設(shè)，施工效率大幅提升。
▲廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目TJ7標(biāo)中鐵一局智慧梁場(chǎng)
廣韶高速改擴(kuò)建項(xiàng)目（南段）通過(guò)推行“四全四法”質(zhì)量管理體系，創(chuàng)新應(yīng)用建設(shè)管理數(shù)字化管控一體化平臺(tái)、智慧梁場(chǎng)成套技術(shù)、新澤西護(hù)欄自動(dòng)生產(chǎn)線等20余項(xiàng)“四新”技術(shù)成果，同時(shí)廣泛開(kāi)展微創(chuàng)新活動(dòng)，形成新澤西自動(dòng)焊接機(jī)器人、玻璃鋼臨時(shí)排水設(shè)施等30余項(xiàng)微創(chuàng)新成果，持續(xù)探索高速公路智慧建造新模式。
接下來(lái)，廣東交通運(yùn)輸系統(tǒng)將繼續(xù)從制度完善、風(fēng)險(xiǎn)防控、技術(shù)創(chuàng)新、監(jiān)管強(qiáng)化等多維度綜合施策，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量安全“全鏈條、全要素、全周期”可控，推動(dòng)交通建設(shè)向安全耐久、智慧綠色、百年品質(zhì)邁進(jìn)，為交通強(qiáng)省建設(shè)和區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
來(lái)源：廣東交通
