世界上最遠(yuǎn)的距離
就是我就在你旁邊
而你卻看不到我
這句話在大型車(chē)輛面前
體現(xiàn)得淋漓盡致
因?yàn)檫@些車(chē)輛
車(chē)體大、車(chē)身重、制動(dòng)距離長(zhǎng)
并且盲區(qū)大、安全隱患較多
稍有不慎,危險(xiǎn)一觸即發(fā)!
前段時(shí)間
一輛電動(dòng)自行車(chē)
行駛至某紅綠燈路口時(shí)
從右側(cè)非機(jī)動(dòng)車(chē)道上向左行駛
變更至右側(cè)路邊起第一條機(jī)動(dòng)車(chē)道上
與后方行駛而來(lái)的重型半掛牽引車(chē)發(fā)生碰撞
卡進(jìn)車(chē)頭位置,被向前推行數(shù)米
幸運(yùn)的是
電動(dòng)自行車(chē)駕駛?cè)艘?guī)范佩戴了安全頭盔
僅受了輕微創(chuàng)傷
行駛途中
電動(dòng)自行車(chē)駕乘人員注意了
請(qǐng)務(wù)必正確佩戴安全頭盔
遇到大貨車(chē)時(shí)警惕進(jìn)入盲區(qū)
更不可貪圖方便與貨車(chē)搶行
蜀黍要再次提醒大家
路上遇到大貨車(chē)
應(yīng)有意識(shí)地遠(yuǎn)離
避免不小心進(jìn)入貨車(chē)的視線盲區(qū)
導(dǎo)致事故發(fā)生
盲區(qū)一:右側(cè)盲區(qū)
右側(cè)盲區(qū),是大貨車(chē)所有盲區(qū)中最危險(xiǎn)的,貨車(chē)右側(cè)盲區(qū)約在貨箱末端至駕乘艙末端位置,且距離貨車(chē)寬度約為1.5米的范圍,貨箱越大盲區(qū)越大。
例如,下面這種情況,小車(chē)位于貨車(chē)的右側(cè),此時(shí),貨車(chē)駕駛?cè)?strong>從后視鏡和轉(zhuǎn)頭側(cè)看無(wú)法發(fā)現(xiàn)小車(chē)的存在。
左側(cè)盲區(qū)在貨箱尾部附近,相對(duì)右側(cè)盲區(qū)而言要小一些。由于駕駛室在左方,貨車(chē)駕駛?cè)丝梢?strong>通過(guò)車(chē)窗看到左側(cè)路況,一般而言也比較安全。
但如果處于左側(cè)后輪的位置,這時(shí)通過(guò)后視鏡也只能看到一半車(chē)身,這種情況就比較危險(xiǎn)。
大貨車(chē)正后方是全盲區(qū),汽車(chē)跟在后面幾乎不被看到。若是跟在大貨車(chē)后面發(fā)生追尾,極可能會(huì)竄入貨車(chē)底部,造成較嚴(yán)重的事故后果,非常危險(xiǎn)。
大貨車(chē)前方屬于半盲區(qū)。盡管大車(chē)車(chē)高,但緊貼著車(chē)身的位置存在明顯的視覺(jué)盲區(qū),車(chē)頭到駕駛室后方約2米長(zhǎng)、1.5米寬的范圍都屬于盲區(qū)。非機(jī)動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)搶行在貨車(chē)前將十分危險(xiǎn)。
大型車(chē)輛駕駛員
在起步、轉(zhuǎn)彎、倒車(chē)時(shí)要仔細(xì)觀察;在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中,降低車(chē)速,提前打開(kāi)轉(zhuǎn)向燈或鳴笛提醒,轉(zhuǎn)彎時(shí)盡量轉(zhuǎn)大彎,主動(dòng)減速或停車(chē)觀察,切不可爭(zhēng)道搶行。
非機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛?cè)伺c行人
保持車(chē)距:一定要注意和貨車(chē)保持足夠的橫向距離,切不可在大貨車(chē)前方行駛或停車(chē)。
遠(yuǎn)離盲區(qū):不要在貨車(chē)兩側(cè)盲區(qū)并排前行,不要緊跟在貨車(chē)之后,做到不闖紅燈、不越線!騎乘電動(dòng)車(chē)和摩托車(chē)要佩戴好安全頭盔。
謹(jǐn)慎內(nèi)輪差:應(yīng)盡量遠(yuǎn)離正在轉(zhuǎn)彎或準(zhǔn)備轉(zhuǎn)彎的大貨車(chē),不要和大貨車(chē)同時(shí)進(jìn)路口,不要加速企圖從轉(zhuǎn)彎的貨車(chē)車(chē)頭前搶行,寧等三分,不搶一秒。