清遠市消費品市場情況分析

      來源:本網(wǎng)訪問量:-發(fā)布時間:2020-02-12

            內(nèi)容摘要:本文通過分析2019年全年清遠批零住餐業(yè)發(fā)展情況,指出目前批零住餐業(yè)發(fā)展中存在的問題,并對今后發(fā)展提出一些建議。

            關(guān)鍵詞:消費  市場  分析

            一、社會消費品零售總額基本情況

            2019年社會消費品零售總額(下文簡稱:社零總額)累計實現(xiàn)795.8億元,同比增長7.7%,較去年同期回落1.7個百分點。

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            二、主要運行特點

            從社零總額增速看,我市社零總額平穩(wěn)增長。從年初增長5.7%至7.7%,提高了2個百分點,節(jié)假日影響較為明顯,春節(jié)、五一、中秋、國慶影響累計增速環(huán)比提高0.2個百分點。(詳細情況見附表1)

            分限上、限下看,我市限上向好發(fā)展,限下平穩(wěn)增長。限上與限下比例為2:8,限上增速同比下降1.1%,雖下降,但降幅一直在收窄,從年初下降6.8%至今只下降1.1%,收窄了5.7個百分點,但比去年同期下降5.3個百分點;限下增速同比增長10.3%,較為平穩(wěn)發(fā)展,只比去年同期下降0.5個百分點。(詳細情況見附表1)

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            從全省排名看,我市一直向好發(fā)展。我市從年初全省排名17至排名10,前進7名,年初比省平均增速低1.4個百分點到至今只比省低0.3個百分點,差距縮小1.1個百分點。山區(qū)五市排名從第五升至第二,前進三名。

            從限上分行業(yè)看,住餐業(yè)消費增速快于批零業(yè),但批零業(yè)仍是拉動消費品市場增長的主要動力。1-12月,批發(fā)業(yè)社零總額實現(xiàn)55.9億元,占限上總額33.4%,社零總額增速與去年同期基本持平;零售業(yè)實現(xiàn)100億元,占限上總額59.9%,增速同比下降2.8%;住宿業(yè)4.8億元,占限上總額2.9%,增速同比增長14.1%;餐飲業(yè)實現(xiàn)6.4億元,占限上總額3.8%,增速同比增長6.3%。(詳細情況見附表2)

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            分主要商業(yè)類別看,汽車向好發(fā)展,降幅收窄,石油波動幅度小,相對平穩(wěn)。汽車類1-12月累計56.8億元,占批零業(yè)限上總額40.3%,同比下降6.2%,比去年同期上升0.5個百分點,下降幅度一直在收窄,從年初下降41%轉(zhuǎn)為至今上升0.1%,在山區(qū)五市中,降幅最大;石油及制品類1-12月累計52.1億元,占批零業(yè)限上總額36.9%,同比下降3.2%,比去年同期回落14.6個百分點,增速一直“負”增長,但波動幅度小,相對平穩(wěn),在山區(qū)五市中降幅最小。(詳細情況見附表3)

            從汽車與石油銷售走勢看,消費走勢基本與去年吻合,節(jié)假日影響突出。主要受節(jié)假日、汽車促銷活動影響走勢波動,汽車當(dāng)月同比增速在6月超過去年;石油當(dāng)月同比增速在12月超過去年。(詳細情況見附表3)

      限額以上汽車與石油增速情況表(附表3)

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            從財務(wù)狀況看,批零業(yè)收入下降,住餐業(yè)收入增長。限額以上批發(fā)、零售業(yè)營業(yè)收入分別同比下降5.7%、1.2%,營業(yè)收入雖然下降,但仍處于盈利狀態(tài);住宿、餐飲業(yè)營業(yè)收入分別同比增長8.9%、14.1%,營業(yè)收入增長,營業(yè)利潤呈現(xiàn)虧損,且利潤呈下降趨勢。(詳細情況見附表4)

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            三、主要原因分析

            (一)汽車銷售額下降,主要受五大因素影響,導(dǎo)致銷售額同比增速持續(xù)下降:一是國家出臺汽車新“國六”標(biāo)準(zhǔn),許多消費者處于觀望狀態(tài),等待新款上市;二是小區(qū)停車位漲價,打擊了部分消費者購買汽車的念頭;三是4S店壟斷被打破,以及小型汽貿(mào)公司對市場的沖擊,導(dǎo)致納入統(tǒng)計的4S店的銷售額出現(xiàn)下降;四是各種網(wǎng)約車、共享車的出現(xiàn),市民的出行方式有了更多選擇,汽車購買需求有所降低;五是汽車貸款收緊,部分消費者由于貸款金額沒有達到預(yù)算要求,只能暫停消費。

            (二)石油銷售額下降,主要原因有五點:一是外省石油價格競爭影響,去年廣州-樂昌高速和廣東-廣西高速價格較占優(yōu)勢,有優(yōu)惠政策,但是今年沒有,流失部分大客戶,所以整體比去年下降;二是綠色能源汽車與油電混合汽車沖擊,公交車與出租車“油”改“氣”,影響了汽油銷量;三是礦山開采減少、環(huán)保要求提高,影響終端用油;四是隨著高速公路的開通與完善,雖然過境車輛增加,但是石油銷量有分流跡象,影響銷量;五是受“黑油點”嚴(yán)重沖擊的影響,黑油點經(jīng)營違法成本低,以前只銷售柴油,現(xiàn)在已發(fā)展銷售汽油,銷售模式呈現(xiàn)企業(yè)集團化管理,銷售價格統(tǒng)一,最為明顯的就是銀英公路已經(jīng)很少看到有大貨車進站加油,大部分都流失到黑油點加油。

            四、建議

            (一)發(fā)展實體經(jīng)濟,穩(wěn)定和擴大就業(yè),增加城鄉(xiāng)居民收入從而提高消費能力。增加城鄉(xiāng)居民收入,擴大消費群體,是啟動消費的根本,把發(fā)展經(jīng)濟、增加就業(yè)作為擴大消費的戰(zhàn)略重點,多渠道、多層次、多形式開發(fā)新的就業(yè)崗位,鼓勵并扶持發(fā)展勞動密集型產(chǎn)業(yè)、服務(wù)業(yè),解決城鎮(zhèn)失業(yè)、農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移問題。

            (二)營造寬松的生存環(huán)境,確保現(xiàn)有限額以上企業(yè)的正常經(jīng)營,采取“放水養(yǎng)魚”的政策,培育發(fā)展壯大限上企業(yè)。抓好“兩轉(zhuǎn)”工作,及時與相關(guān)行業(yè)進行溝通,掌握企業(yè)信息并持續(xù)跟蹤企業(yè)經(jīng)營情況,確保符合條件的企業(yè)納入限上統(tǒng)計范疇;在政策上加以傾斜,讓符合條件的個體轉(zhuǎn)企業(yè),納入限上企業(yè)統(tǒng)計范疇,增加限上企業(yè)在社會消費品零售總額中的比重。

            (三)完善各種保障機制,逐步轉(zhuǎn)變消費觀念,釋放人們消費欲望。當(dāng)醫(yī)療、養(yǎng)老、住房、教育、失業(yè)等生存需要得到基本保障后,人們才可以放心地消費,對消費的增長將起到巨大的推進作用,社會增長模式將逐步向消費型轉(zhuǎn)變。


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